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主要產(chǎn)品

涵蓋復(fù)雜電子系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和維護(hù)全壽命周期

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  ????DO-254認(rèn)證的貨架板卡，包括單板計(jì)算機(jī)SBC、圖形顯示卡、交換和網(wǎng)絡(luò)模塊、航電接口卡等，支持多種RTOS系統(tǒng)(DDC-I Deos?, Green Hills Software INTEGRITY? tuMP?, Linux?, Lynx Software Technologies? LynxOS?, SYSGO? PikeOS?, U-Boot

  DO-254認(rèn)證板卡

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    Fortress 757可完成語音、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)鏈路CPDLC、圖像等記錄。飛行數(shù)據(jù)記錄(FDR)可實(shí)現(xiàn)64/128/256/512/1024/2048/4096字/秒的記錄速率，提供25小時(shí)4通道駕駛艙聲音記錄(CVR)。設(shè)計(jì)符合RTCA/DO-178C和RTCA/DO-254規(guī)范，滿足FAA和EUROCAE ED-112A需求，具備90天超聲波定位信標(biāo)(ULB)，通過TSO-C12

  飛行數(shù)據(jù)/語音記錄器(FDR/CVR)

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  VDS系列產(chǎn)品包含堅(jiān)固式顯示器、視頻記錄器、視頻切換器、視頻轉(zhuǎn)換器、視頻合成器等設(shè)備。支持的視頻格式包括SDI、DVI、RGB、PAL、NTSC等。產(chǎn)品滿足DO160標(biāo)準(zhǔn)，采用MIL-DTL-38999接插件，滿足軍用及工業(yè)要求。

  堅(jiān)固型視頻設(shè)備

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  PARVUS系列產(chǎn)品包含堅(jiān)固式計(jì)算機(jī)、堅(jiān)固式交換機(jī)、堅(jiān)固式路由器等產(chǎn)品。產(chǎn)品滿足IP67標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過高低溫、沖擊、振動(dòng)、電磁兼容、高海拔、濕度等MIL-STD/DO-160標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。采用MIL-DTL-38999接插件，滿足軍用及工業(yè)要求。PARVUS DuraCOR堅(jiān)固式計(jì)算機(jī)采用INTEL、ARM架構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制。PARVUS DuraNET堅(jiān)固式交換機(jī)基于CISCO內(nèi)

  堅(jiān)固型計(jì)算機(jī)/交換機(jī)/路由器

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  綜合集成測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)主要用于復(fù)雜系統(tǒng)地面集成驗(yàn)證測(cè)試，可覆蓋復(fù)雜系統(tǒng)完整研發(fā)周期的設(shè)計(jì)確認(rèn)與驗(yàn)證（V&V）工作。系統(tǒng)適用于飛機(jī)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和設(shè)備級(jí)的綜合測(cè)試驗(yàn)證，一套測(cè)試平臺(tái)可繼承復(fù)用研發(fā)不同階段的測(cè)試驗(yàn)證工作（如測(cè)試環(huán)境、測(cè)試配置、測(cè)試需求、測(cè)試用例等），以迭代增量的方式開展V&V活動(dòng)，提高工程開發(fā)效率，確保V&V工作一致性，

  綜合集成測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)

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  ?FlexMAX 機(jī)箱配套多種協(xié)議數(shù)據(jù)總線板卡（ARINC664-EDE、ARINC 429、MIL-STD-1553、ARINC 825 等協(xié)議），為搭建測(cè)試系統(tǒng)提供了卓越的模塊化解決方案。?FlexMulti系列集成化測(cè)試產(chǎn)品支持多種協(xié)議，兼容多種航空電子數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)（ARINC664-EDE、ARINC 429、MIL-STD-1553、ARINC 825等協(xié)議）。能提供

  A664-EDE仿真測(cè)試設(shè)備

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  總裝自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)主要用于飛機(jī)裝配過程中機(jī)載系統(tǒng)的自動(dòng)化功能測(cè)試和綜合管理。系統(tǒng)可與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、飛機(jī)構(gòu)型數(shù)據(jù)庫等企業(yè)信息系統(tǒng)進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)生產(chǎn)過程的全程測(cè)試監(jiān)控、信息共享和質(zhì)量控制，極大提高飛機(jī)裝配效率和改善生產(chǎn)質(zhì)量控制。?

  總裝自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

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  SPS便攜式航空信號(hào)分析儀基于SYSTeam平臺(tái)，用戶可方便完成ICD文件加載，可根據(jù)需要配備ARINC664\ARINC429\CAN模擬量\離散量等多種航空信號(hào)板卡，完全外場(chǎng)各種航空信號(hào)的采集和仿真。

  SPS便攜式航空信號(hào)分析儀

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  MPT系列電纜測(cè)試系統(tǒng)是一套經(jīng)過驗(yàn)證的、技術(shù)成熟穩(wěn)定的高性能自動(dòng)電纜測(cè)試系統(tǒng)，獨(dú)特的硬件和軟件設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)具有很好的穩(wěn)定性、效率和可擴(kuò)展性。在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

  MPT系列電纜測(cè)試系統(tǒng)

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  ??飛機(jī)在飛行過程中會(huì)遭遇到雷電、帶電云層、電磁干擾等惡略環(huán)境，還會(huì)受到雨、霧、塵埃、海洋空氣的侵蝕。飛機(jī)各部件之間連接的導(dǎo)通性，機(jī)上電子設(shè)備及電纜屏蔽回路的可靠性，以及飛機(jī)各種連接件、螺絲、接地電纜之間搭接的導(dǎo)通性，對(duì)于飛機(jī)的安全和性能都是至關(guān)重要的。 抗靜電涂層測(cè)試儀IA2 ——便攜式抗靜電涂層測(cè)量工具，可在不破壞表面涂層的前提下快速、精確的測(cè)量抗靜電涂層的導(dǎo)通性能。 ?

  抗靜電涂層測(cè)試儀

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  直升機(jī)總裝測(cè)試系統(tǒng)完成直升機(jī)總裝階段機(jī)載通信導(dǎo)航等機(jī)載系統(tǒng)的集成測(cè)試，大大提高裝配效率。

  直升機(jī)總裝測(cè)試系統(tǒng)

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  WIDD系列便攜式電纜測(cè)試工具，可以批量的對(duì)被測(cè)電纜的永久性和間歇性故障進(jìn)行快速檢測(cè)并定位故障位置。為用戶節(jié)省大量時(shí)間及人力成本，已在航空航天、交通運(yùn)輸、發(fā)動(dòng)機(jī)制造等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

  WIDD系列便攜式電纜測(cè)試工具

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  飛行試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)主要用于航空、航天、武器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、記錄、遙測(cè)和分析，產(chǎn)品主要包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遙測(cè)發(fā)射接收系統(tǒng)、地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。我們提供飛行試驗(yàn)測(cè)試的完整解決方案，主要產(chǎn)品包括：機(jī)載采集器、機(jī)載交換機(jī)、機(jī)載記錄器、機(jī)載高速相機(jī)、機(jī)載高清相機(jī)、座艙顯示器、機(jī)載遙測(cè)系統(tǒng)、地面遙測(cè)接收系統(tǒng)、遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)分析軟件。

  飛行試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)

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  遙測(cè)視頻硬件解碼系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)解析遙測(cè)系統(tǒng)傳輸?shù)腍.264&HEVC編碼協(xié)議的視頻流，支持UDP TS、RTP TS等多種傳輸協(xié)議。系統(tǒng)支持多路視頻的同步硬件解碼，搭配超低延遲算法，可做到百毫秒級(jí)的全鏈路超低延遲。可提供配套軟件完成各型接收機(jī)、位幀同步器的PCM嵌入視頻提取，交付遙測(cè)視頻空地?zé)o縫對(duì)接的解決方案。

  遙測(cè)視頻硬件解碼系統(tǒng)

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  DBS-140U位幀同步器具備位同步、反變換、仿真器功能。可用于解碼PCM視頻數(shù)據(jù)。接口為USB2.0方式。位同步器實(shí)現(xiàn)了時(shí)鐘重建，數(shù)據(jù)恢復(fù)和代碼轉(zhuǎn)換功能。恢復(fù)的PCM數(shù)據(jù)和時(shí)鐘轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)反變換模塊，誤碼率測(cè)試模塊和輸出復(fù)用器模塊中。數(shù)據(jù)反變換模塊提供完整的IRIG幀同步和以及高達(dá)40Mbps的數(shù)據(jù)反變換速率。用戶可選擇需要反變換PCM數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)和時(shí)鐘源可來自位同步器或外部差分/單端接收機(jī)。模擬器功能可通過USB端口回放存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)。 RMDS-500系列遙測(cè)接收卡集成了PCM/FM和SOQPSK接收、位同步、數(shù)據(jù)反變換和數(shù)據(jù)模擬功能。射頻頻段覆蓋L、S或C波段，頻率步進(jìn)250KHz，可以解調(diào)SOQPSK、PCM/FM、QPSK、OQPSK和BPSK。 ? MTGS-3000數(shù)字遙測(cè)地面接收機(jī)，集成了兩路射頻信號(hào)接收通道，可以解調(diào)SOQPSK、PCM/FM、QPSK、OQPSK和BPSK。提供多路信號(hào)合成功能。 ? WREC-4U遙測(cè)接收機(jī)，支持L/S/C等工作頻段，可完成AM, PCM/FM, PM, BPSK, QPSK,AUQPSK, SOQPSK, Multi-H CPM等多種調(diào)制模式的解調(diào)。接收機(jī)支持多通道配置，提供合成器功能。

  地面遙測(cè)接收系統(tǒng)

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  nHSC-3X-S網(wǎng)絡(luò)化高速攝像機(jī)（內(nèi)置記錄卡），用于珍貴空間應(yīng)用的獨(dú)特解決方案包括機(jī)載測(cè)試，車輛測(cè)試和地面測(cè)試。nHSC-3X-S系列攝像機(jī)可單獨(dú)工作或基于網(wǎng)絡(luò)，全分辨率下可達(dá)500幀/秒。該相機(jī)內(nèi)置的CF卡方便記錄數(shù)據(jù)并且實(shí)驗(yàn)后能夠容易地去除關(guān)鍵數(shù)據(jù)。攝像機(jī)提供了集成的視頻預(yù)覽，并方便與TTC其他網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備集成，包括交換機(jī)、記錄器、高速相機(jī)管理器等。 HDC-330高清攝像機(jī)專為空間有限的測(cè)試環(huán)境研發(fā)設(shè)計(jì)。該相機(jī)適用于機(jī)載惡劣環(huán)境，小型化尺寸僅為35 x 35 x 45mm。具有快速曝光模式，以迅速適應(yīng)光線的明暗變化。采用HDR高動(dòng)態(tài)范圍和WDR寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)，確保在光線不斷變化時(shí)每一幀的高精度，提供自動(dòng)曝光和自動(dòng)白平衡功能以達(dá)到最完美的色彩平衡。所有的圖像在流模式下進(jìn)行處理，保證了相當(dāng)?shù)偷难舆t。HDC-330高清攝像機(jī)具有HD-SDI和CVBS（RS-170A/NTSC/PAL）輸出，輸出視頻分辨率為1080p30/60，720p60。

  機(jī)載相機(jī)

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  G2實(shí)時(shí)前端記錄設(shè)備可配置多個(gè)G2-PCM-411四通道PCM輸入/輸出卡，單卡可支持4路PCM數(shù)據(jù)流同時(shí)接收與處理，同時(shí)接收IRIG-B時(shí)碼信號(hào)，為原始數(shù)據(jù)和處理后的數(shù)據(jù)打上時(shí)戳，便于后續(xù)數(shù)據(jù)分析。 NExT數(shù)據(jù)處理服務(wù)器配置專業(yè)版OMEGA-NExT數(shù)據(jù)處理軟件，集成了網(wǎng)絡(luò)配置、試飛參數(shù)配置、最佳信號(hào)源選擇、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理、數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)控畫面編輯等多種軟件模塊，完成幀同步網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理的所有功能。

  遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)

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  Track-Image 是物體運(yùn)動(dòng)軌跡分析的軟件，提供多個(gè)獨(dú)立模塊, 每個(gè)模塊針對(duì)一種特殊應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)圖像序列分析。主要功能包括：2D物體運(yùn)動(dòng)軌跡分析、3D物體運(yùn)動(dòng)軌跡分析、物體形變分析、嵌入物體運(yùn)動(dòng)分析、氣囊運(yùn)動(dòng)分析、流體分析、旋轉(zhuǎn)電機(jī)分析。 Track-Report是信號(hào)分析和報(bào)告自動(dòng)生成軟件。Track-Report提供可視化測(cè)試報(bào)告模板創(chuàng)建環(huán)境，可自動(dòng)完成測(cè)試數(shù)據(jù)通道的分配，實(shí)現(xiàn)測(cè)試曲線與測(cè)試圖像的同步和各種測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)入和導(dǎo)出，并對(duì)各種數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算。該軟件提供開放的體系架構(gòu)，并支持信號(hào)處理算法的二次開發(fā)。

  實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)分析軟件

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  成品件測(cè)試臺(tái)主要用于機(jī)載成品件總裝線預(yù)檢、航空公司維護(hù)測(cè)試和OEM供應(yīng)商批生產(chǎn)測(cè)試。ATEC成品件測(cè)試臺(tái)擁有超過500個(gè)測(cè)試程序庫TPS（以件號(hào)計(jì)算覆蓋超過4, 000種機(jī)載設(shè)備），覆蓋了主要空客和波音主流商用飛機(jī)的航電、飛控、發(fā)控、燃油、起落架/剎車、電源、環(huán)控、發(fā)控等主要機(jī)載LRU的測(cè)試。

  成品件測(cè)試臺(tái)

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  飛機(jī)總裝、部裝裝配線的工裝設(shè)備。

  飛機(jī)裝配線設(shè)備

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  對(duì)飛機(jī)制造商和航空公司來說，設(shè)備性能、效率和安全是非常重要的，優(yōu)秀的設(shè)備對(duì)于提高飛機(jī)總裝效率，保證人員安全具有重大意義。 法國REEL公司是世界范圍內(nèi)飛機(jī)制造商組裝線和生產(chǎn)線的優(yōu)秀集成供應(yīng)商，可以為飛機(jī)制造商提供飛機(jī)總裝線全部站位的設(shè)計(jì)、制造、集成和安裝；飛機(jī)總裝線所有操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、集成和安裝；飛機(jī)中機(jī)身裝配系統(tǒng)；飛機(jī)總裝高安全性吊裝設(shè)備；飛機(jī)腹部整流罩裝配系統(tǒng)；飛機(jī)中央翼盒裝配系統(tǒng)；飛機(jī)垂尾及平尾對(duì)接平臺(tái)；飛機(jī)機(jī)頭移動(dòng)生產(chǎn)線；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)備；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掛架安裝工具及推車；飛機(jī)駕駛艙及風(fēng)擋操作平臺(tái)；自動(dòng)鉚鉆設(shè)備。

  飛機(jī)總裝工裝

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  ????我們?yōu)樵囷w機(jī)場(chǎng)提供甚高頻地空通信系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、空管內(nèi)話通信系統(tǒng)、無人機(jī)干擾截獲系統(tǒng)，同時(shí)提供系統(tǒng)集成與安裝服務(wù)。

  機(jī)場(chǎng)場(chǎng)站設(shè)備